Австрийская компания Kreisel Electric, создавшая эксклюзивный электрический «Гелендеваген» для Шварценеггера, представила свою первую товарную модель – суперкар Kreisel EVEX 910e. Новинка, дебютировавшая на выставке Techno Classica в Эссене, представляет собой реплику гоночного Porsche 910, который был выпущен в 1966-1967 годах всего в 35 экземплярах.
Партнером братьев Крайзель в этом проекте стала фирма EVEX Fahrzeugbau GmbH, специализирующаяся на исторических спортивных автомобилях семидесятых-восьмидесятых годов прошлого века. Kreisel EVEX 910e получил два электромотора с совокупной отдачей в 490 л.с. и 770 Нм, литий-ионную батарею на 53 киловатт-часа, двухскоростной автоматический редуктор собственной разработки Kreisel, дифференциал повышенного трения и оригинальную систему охлаждения. 1100-килограммовый суперкар разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды – как Bugatti Veyron – и может проехать на одном заряде честные 350 километров. Аккумулятор быстро заряжается при помощи 100-киловаттного устройства. Помимо прочего, при необходимости электромобиль можно использовать как резервный источник энергии для дома на одну семью.
Kreisel Electric и EVEX Fahrzeugbau GmbH собираются построить ограниченную серию 910e для продажи. Цена уже известна – 1 миллион евро.
