Глава компании Tesla Илон Маск подтвердил, что новый хетчбэк Model 3 получит модификацию с «умной» пневматической подвеской колес. В своем Twitter он также пояснил, что эта опция появится «вместе с двухмоторной конфигурацией» – все это произойдет в течение шести месяцев.
In about six months or so. Linked to dual motor config.
— Elon Musk (@elonmusk) August 31, 2017
Пневмоподвеска — это использование воздушных баллонов вместо пружин. Такая конструкция улучшает плавность хода и позволяет на ходу менять характеристики шасси: уменьшать или увеличивать дорожный просвет, делать упругие элементы жестче или мягче и так далее. «Умной» подвеску называют за то, что компьютер в реальном времени меняет ее характеристики в зависимости от дорожных условий. Недостатками пневмоподвески являются ее цена, а также более низкая надежность по сравнению с обычными пружинами.
Под двухмоторной конфигурацией подразумевается полноприводная Tesla Model 3 — для электрокаров характерно использование двух двигателей для передней и задней оси вместо традиционных для машин с ДВС трансмиссионных ухищрений. Ожидается также, что в будущем появится заряженная версия Model 3, однако это произойдет не раньше середины 2018 года.
Причина столь неспешного вывода на рынок модификаций Model 3 достаточно проста. В компании пока физически не способны удовлетворить спрос на новинку — очередь из желающих и так растянулась более чем на год. А потому Model 3 пока можно заказать лишь в относительно скромных комплектациях, чтобы богатые клиенты покупали более дорогие Model S и Model X. Для последних пневмоподвеска является стандартным оснащением, а полный привод доступен уже сейчас. Более того, не желая снижать темпы роста продаж, Tesla объявила существенные скидки на Model X и Model S, которые имеются в наличии у дилеров.
