Швейцарская дизайн-студия Classic Factory, молчавшая о своем проекте электрического суперкара Elextra с мая прошлого года, наконец-то раскрыла новые подробности и опубликовала дополнительные изображения машины.
Компания анонсировала революционную силовую установку, которая обеспечивает ту же мощность при вдвоем меньшем размере электромоторов и при этом не требует дополнительных систем охлаждения. Иными словами, водитель сможет разгоняться без ограничений и поддерживать высокую скорость в течение длительного времени. За разработку этого привода отвечает новый партнер Classic Factory – некая немецкая фирма, базирующаяся в районе Мюнхена. При этом шасси и кузов разрабатываются в Штутгарте другой компанией, которая также займется и производством электрокара.
Еще одна новость: первый прототип Elextra представят в 2020 году, позднее в том же году начнется выпуск модели. Кстати, ее запланированный тираж увеличили со 100 до 150 экземпляров.
Ранее сообщалось, что четырехдверный четырехместный электромобиль Elextra, чей дизайн вдохновлен классическими итальянскими суперкарами, получит особо прочный и жесткий карбоновый монокок и два электромотора суммарной мощностью в 680 л.с., которые позволят развить 100 км/ч менее чем за 2,3 секунды. Двигаясь со скоростью в 100 км/ч, Elextra сможет преодолеть на одном заряде 600 км.
