Жан-Эрик Вернь выиграл ePrix в Уругвае

Пилот команды Techeetah Жан-Эрик Вернь выиграл ePrix чемпионата Formula E в уругвайском курортном городе Пунта-дель-Эсте. Это позволило ему укрепиться в позиции лидера соревнования: теперь отрыв Верня от ближайших преследователей составляет 30 очков.

Однако и в гонке, и в квалификации увереннее чувствовал себя другой пилот — действующий чемпион мира Лукас ди Грасси, выступающий за команду Audi Sport Abt Schaeffler. Но после завоевания поула его наказали потерей одной позиции на старте за несоблюдение конфигурации трассы. В итоге ди Грасси стартовал лишь вторым.

На протяжении всей гонки Лукас ди Грасси атаковал Верня — причем было очевидно, что электрокар Audi быстрее болида Techeetah. Однако французу раз за разом удавалось отбивать атаки. Порой машины равнялись, но Вернь каждый раз оказывался на лучшей траектории при выходе с поворота. После победного финиша с ди Грасси на хвосте Вернь признался по рации, что сейчас не отказался бы от рюмки водки.

Выпив, однако, не водки, а призового шампанского, Жан-Эрик Вернь отметил, что действительно ему удалось победить не на самой быстрой машине в гонке. Он также высказал мысль, что задел в 30 очков не гарантирует ему чемпионства в текущем сезоне: в прошлом году неменьшим преимуществом обладал Себастьян Буэми, однако победить в чемпионате удалось Лукасу ди Грасси.

Для ди Грасси, в свою очередь, эта гонка стала первой с начала сезона, в которой он не испытывал никаких существенных проблем. Судя по чистой скорости, именно пилот Audi Sport Abt Schaeffler сейчас является самым быстрым на трассе и победить ему помешало лишь стечение обстоятельств.

Из других пилотов стоит отметить гонщика Jaguar Panasonic Митча Эванса, который из-за технических проблем был наказан стартом с 16 места и смог пробиться на четвертую позицию к финишу ePrix. Кроме того, удачным стало третьем место Сэма Берда из DS Virgin — теперь от второго места в зачете пилотов его отделяют лишь три очка.

Результаты ePrix Уругвая

№	Гонщик	Команда	Отставание	Очки
1	Жан-Эрик Вернь	Techeetah	-	25+3
2	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler	0,447	18
3	Сэм Берд	DS Virgin Racing	2,611	15
4	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	4,075	12
5	Феликс Розенквист	Mahindra Racing	4,224	10
6	Алекс Линн	DS Virgin Racing	7,672	8
7	Оливер Терви	NIO	11,818	6
8	Хосе Мария Лопес	Dragon Racing	12,612	4+1
9	Жером Д'Амброзио	Dragon Racing	22,242	2
10	Маро Энгель	Venturi	26,293	1
11	Антониу Феликс Да Кошта	MS+AD Andretti Racing	27,335	0
12	Андре Лоттерер	Techeetah	38,731	0
13	Лука Филиппи	NIO	39,926	0
14	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler	43,139	0
15	Николя Прост	Renault e.dams	47,194	0
16	Том Бломквист	MS+AD Andretti Racing	59,299	0
17	Эдоардо Мортара	Venturi	1 круг	0
18	Себастьен Буэми	Renault e.dams	сход	0
19	Нельсон Пике-младший	Panasonic Jaguar Racing	сход	0
20	Ник Хайдфельд	Mahindra Racing	сход	0

Положение в чемпионате после ePrix Уругвая

Позиция	Гонщик	Команда	Очки
1	Жан-Эрик Вернь	Techeetah	109
2	Феликс Розенквист	Mahindra Racing	79
3	Сэм Берд	DS Virgin Racing	76
4	Себастьен Буэми	Renault e.dams	52
5	Нельсон Пике младший	Panasonic Jaguar Racing	45
6	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	41
7	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler	37
8	Оливер Терви	NIO	32
9	Эдоардо Мортара	Venturi	28
10	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler	21
11	Ник Хайдфельд	Mahindra Racing	21
12	Андре Лоттерер	Techeetah	18
13	Алекс Линн	DS Virgin Racing	17
14	Антониу Феликс Да Кошта	MS+AD Andretti Racing	16
15	Хосе Мария Лопес	Dragon Racing	13
16	Маро Энгель	Venturi	7
17	Николя Прост	Renault e.dams	7
18	Жером Д'Амброзио	Dragon Racing	6
19	Том Блумквист	MS+AD Andretti Racing	4
20	Лука Филиппи	NIO	1

Положение в Кубке конструкторов после ePrix Уругвая

Позиция	Команда	Очки
1	Techeetah	127
2	Mahindra Racing	100
3	DS Virgin Racing	93
4	Panasonic Jaguar Racing	86
5	Renault e.dams	59
6	Audi Sport Abt Schaeffler	58
7	Venturi	35
8	NIO	33
9	MS+AD Andretti Racing	20
10	Dragon Racing	19