Главная > Гигафабрика (Page 18)
Nissan e-NV200

Nissan продает бизнес по производству батарей
В новом поколении электрокара Leaf будут использоваться аккумуляторы LG

Концерн Nissan продаст свою 51% долю в производителе аккумуляторов для электрокаров AESC. Покупателем выступает китайский инвестор GSR Capital. Оставшиеся 49% сохранит японский концерн NEC. AESC - «дочка» Nissan, созданная автопроизводителем в связи с запуском в производство электромобилей Leaf и e-NV200. Компания также выпускает батареи для электромобилей Renault. Продажа бизнеса связана с тем,

Читать далее>>>
Daimler invests in ChargePoint

Все три автозавода Mercedes в Германии будут выпускать электромобили
Предприятие в Раштатте займется компактными моделями бренда EQ

Mercedes-Benz объявил о том, что его завод в городе Раштатт (Баден-Вюртемберг, Германия) будет производить компактные электромобили под новым суббрендом EQ. Руководство предприятия и официальные представители рабочего коллектива подписали декларацию о соответствующих намерениях. Учитывая, что в 2019 году завод Mercedes в Бремене начнет выпускать первую модель из линейки EQ, известную под названием

Читать далее>>>
Faraday Future FF 91

Faraday Future еще жив: стартап ищет нового инвестора
Компания по-прежнему намерена построить завод в США

Несмотря на множество финансовых и юридических проблем, преследующих Faraday Future в последние месяцы, китайско-американский стартап еще жив и по-прежнему намерен построить в США завод для выпуска электрического кроссовера FF 91. Правда, уровень активности начинающего автопроизводителя не внушает особого оптимизма. По данным Комитета экономического развития штата Невада, в первом квартале 2017 года

Читать далее>>>
Volkswagen I.D. Crozz

Volkswagen и JAC построят в Китае совместное предприятие по выпуску 100 тысяч электрокаров в год
К 2020 году VW намерен увечить продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов в Поднебесной до 400 тысяч в год

Китайские власти одобрили сделку между концерном Volkswagen и китайским автопроизводителем JAC по созданию совместного предприятия мощностью 100 тысяч автомобилей в год. Как пишет Reuters, стоимость проекта оценивается в 740 миллионов долларов. Политика Китая в области автопрома подразумевает огромные ввозные пошлины на иномарки и преференции тем мировым автопроизводителям, кто создает совместные предприятия

Читать далее>>>
Mahindra e2o

Индийская Mahindra разрабатывает новую платформу для электромобилей EV 2.0
Новые моторы и батареи смогут разгонять электромобили до 100 км/ч за 5 секунд и обеспечивать запас хода в 400 км

Индийский производитель электрокаров Mahindra Electric, входящий в группу Mahindra & Mahindra, 24 мая 2017 года объявил о своей новой стратегии — EV 2.0. В рамках данного плана компания намерена разработать новую архитектуру для будущих электрокаров, включая мощные моторы, контроллеры и емкие батареи. Главная цель EV 2.0 — создание нового поколения аккумуляторной

Читать далее>>>
Subaru Viziv Concept

Первый электромобиль Subaru появится в 2021 году
Компания объявила об увеличении инвестиций в исследования и разработку новых технологий

Компания Subaru в 2018 году выпустит подзаряжаемый гибридный автомобиль, а в 2021-м — полностью электрическую модель. Об этом в интервью Bloomberg рассказал глава японского автоконцерна Ясуюки Ёсинага. Сейчас 16,9% акций Subaru принадлежит концерну Toyota, который также работает над электрификацией модельного ряда. Однако, по словам господина Ёсинаги, разрабатывать электрокары и гибриды Subaru

Читать далее>>>
Daimler Gigafactory ACCUMOTIVE

Daimler построит в Германии собственную Гигафабрику
Завод аккумуляторных батарей в Каменце начнет работать в середине 2018 года

Концерн Daimler приступил к строительству нового завода по производству батарей. Предприятие расположится в саксонском городе Каменц рядом с уже существующей фабрикой фирмы Deutsche ACCUMOTIVE GmbH & Co – стопроцентной «дочки» Daimler, которая делает аккумуляторы для электромобилей и гибридов, а также для бытовых энергосистем. Новый завод начнет работать в середине 2018 года.

Читать далее>>>
Volvo 40.1

Volvo поблагодарила Tesla за возможность попрощаться с дизелями
Шведски автоконцерн прекратил разработку новых ДВС на тяжелом топливе

Глава компании Volvo Cars Хокан Самуэльсон в интервью немецкому изданию Allgemeine Zeitung заявил, что нынешние дизельные двигатели станут последними для шведского концерна и отныне инженеры сосредоточатся на разработке электромобилей. Позднее в разговоре с Reuters он уточнил, что речь не идет о немедленном отказе от ДВС и Volvo продолжит совершенствовать уже

Читать далее>>>
Tesla Factory

Tesla поссорилась с немецкими автоконцернами из-за одностороннего прекращения поставок
BMW и Volkswagen все еще ждут от Tesla выполнения контрактов

Подразделение Tesla Advanced Automation Germany прекратило работу с немецкими концернами BMW и Volkswagen, даже не предупредив их об этом, пишет германское издание Wirtschafts Woche со ссылкой на представителей немецкого автопрома. Также были разорваны контракты с Daimler, однако в этой компании не стали комментировать ситуацию. Tesla Advanced Automation Germany — это переименованная

Читать далее>>>
Chevrolet Bolt 2017

GM собрался зарабатывать на электрокарах нового поколения
Компания признала, что теряет деньги на каждом электромобиле Chevrolet Bolt

Концерн GM намерен выпустить первый в мире недорогой электромобиль, способный приносить прибыль. Для этого руководство концерна планирует увеличить локализацию производства электрокаров, пишет издание Electrek.co. Таким образом, в GM признали, что их нынешний электрокар Bolt, который также позиционируется как «первый в мире доступный электрокар с большим запасом хода» является убыточным проектом. По появившимся

Читать далее>>>