Плагин-гибридный компактвэн BMW 225xe, дебютировавший в Европе в серийном виде почти четыре года назад, пережил важное обновление: самому «зеленому» представителю семейства 2-Series Active Tourer заменили батарею.
Общая емкость блока аккумуляторов выросла с 7,7 до 10 киловатт-часов, потребляемая – с 5,8 до 8,8 киловатт-часов. В результате электрический запас хода увеличился с 41 км по NEDC до 55-57 км по NEDC или 50-53 км по WLTP. Прибавка дальности пробега составила свыше 25%, а расход топлива и уровень вредных выбросов сократились более чем на 15%. Кроме того, максимальная скорость в режиме электромобиля выросла со 125 до 131 км/ч.
Как и прежде, BMW 225xe Active Tourer оснащается передним 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым турбодвигателем на 136 л.с. и 220 Нм и задним электромотором на 88 л.с. и 165 Нм. Двигатели способны работать вне зависимости друг от друга, то есть водитель может выбрать и передний, и задний, и полный привод. В гибридном режиме совокупная отдача системы достигает 224 л.с. и 385 Нм.
