17 августа новая компания Fisker Inc. полностью рассекретит свою первую модель – спортивный электрический седан EMotion. Об этом создатель фирмы Хенрик Фискер сообщил в «Твиттере». Он также подтвердил, что запас хода электромобиля превысит 400 миль (644 км) на одном заряде и опубликовал пару новых изображений.
Хенрик Фискер – знаменитый автомобильный дизайнер. В его портфолио присутствуют такие знаковые модели как BMW Z8, Aston Martin DB9 и Aston Martin V8 Vantage, но поклонникам электрического транспорта он, в первую очередь, известен как автор плагин-гибридного седана Fisker Karma. Эту машину выпускала в 2011-2012 годах его собственная компания Fisker Automotive, впоследствии обанкротившаяся. Американское правительство продало активы Fisker Automotive китайцам, а те переименовали фирму в Karma Automotive и сейчас производят рестайлинговую и технически усовершенствованную «Карму» под новым именем Revero.
Прошлой осенью, практически одновременно с премьерой Revero, Хенрик Фискер объявил о создании новой компании, которую он снова назвал собственным именем, но немного иначе – Fisker Inc. Вскоре после этого были раскрыты первые подробности о EMotion (не путать с британско-китайским MG E-motion). Новинка получила очень короткие свесы, распахивающиеся вверх двери типа «крылья бабочки» и графеновую батарею, разработанную в Fisker Nanotech – еще одной новой структуре Фискера. Утверждается, что аккумулятор создан по принципиально новой запатентованной технологии. Максимальная скорость электрокара составляет 259 км/ч. Также известно, что в конструкции EMotion использованы карбон и алюминий, обеспечивающие электромобилю 20-процентное снижение массы по сравнению с другими машинами сопоставимых размеров. Про салон Фискер пока сообщил лишь, что он будет просторнее, чем у основных конкурентов.
Стильный электромобиль от известного дизайнера, по запасу хода заметно превосходящий топовую Tesla Model S – это, конечно, серьезная заявка на успех. Но, как мы помним, именно техническая сторона была слабым местом Fisker Karma – все проданные гибриды неоднократно попадали под отзыв, в том числе – по причине возгорания. Хочется надеяться, что EMotion сумеет избежать проблем, поставивших крест на судьбе его идеологического предшественника. Тем более что вслед за EMotion Фискер обещает выпустить еще один, более доступный электрокар.
